Кирилл Краснов из MSB подробно рассказал и нарисовал, как сделать деку для фингерборда своими руками. Получилась полезная и подробная схема по изготовлению пресс-формы для деки своей мечты.
Нижняя часть пресс-формы
# Изготовление нижней части прессформы (ответной части) # Обработка ответной части (формы)
Эпоксилин Момент продается во всех магазинах Стройматериалов. Стоит 60-70 руб. Там находят две пластилино-образные трубочки. Их необходимо смешать до получения однородной массы (пропорции 1:1)
Верхняя часть пресс-формы
# Разметка # Конкей # Щелчки # Завершения # Заключительный этап. Пройтись по всей форме самой мелкой шкуркой и обязательно наклеить скотч.
Результат
Скотч, нужен для того чтобы шпон не приклеелся. Через шпон иногда просачивается клей, к скочу он не клеится, а к пресс-форме клеится.
Слои шпона приклеевать Суперклеем, поочередно. Сначала склеить два слоя, потом третий и т.д. У MSB их 4.
Картинки взяты отсюда http://vkontakte.ru/album-19928212_143386612 Вперед в магазины за материалами и делать свою деку для фингера.
Скоро, или не очень, новый год, всем хочется украсить свои ёлки оригинально и красиво, Крис МакВей (Chris McVeigh) предлагает ёлочные украшения из лего. Инструкцию к каждой из них вы можете посмотреть на Chrismcveigh.Com.
Neca одна из крупнейших в мире компаний по производству эксклюзивных игрушек. Они создали такие фигурки как: Вилли Вонки с жутковатеньким названием «Башкотряс» — на маленьком щуплом тельце огромная голова, которая, очевидно, качается при прикосновении; фигурки героев из всеми известной саги «Сумерки», фигурка Джека Воробья из Фильма «Пираты Карибского моря» и многие другие.
Мастерская NECA
Офис NECA
Фигурки Castlevania
Не вышедшая фигурка Шредера из Черепешек Ниньдзи (TMNT Shredder Unproduced)
Фигурки Evil Dead (Зловещие мертвецы)
Фигурки Alien vs Predator Hybrid (AVP)
h2. Фигурки из фильмов про Рокки Бальбо
В офисе Neca можно увидеть много интересного. Удалось сфотографировать фигурки из Зловещих мертвецов (Evil Dead), Рокки, героев Predator и Resident Evil, Кредо Убийцы.
Серьезная голова Аполло Крида
Тело без ног и рук Аполло Крида (Apollo Creed), боксер против которого дрался Рокки Бальбо.
Аполло Крид, с белоснежной улыбкой. Защитная резинка во рту боксера.
Разные вариант головы Рокки Бальбо
Избитый Рокки, который из последних сил стоит на ринге в Филадельфии, и пытается победить в поединке.
Герои из игры Street Fighter IV
Кроме того что все работают в офисе вы ещё можете увидеть, что все детали (полы, стены) оформлены Neca. Каждая вещь имеет определённое место, которая создает визуальный эффект, что делает его таким необычным и интересным.
Все игрушки от компании Neca разные и не похожи друг на друга, но хочу заметить, что одно из «ключевых» сходств игрушек является одежда!
Главная задача при изготовлении одежды — это добиться правильной формы и размера. После того как костюм подогнан под силует, дизайнерам приходиться искать материалы идеально подходящие для этой работы. Специально изготовленные ткани очень часто являются единственной возможностью достичь лучшего результата. Это нужно для того чтобы фигурки, как можно больше были похожи на своих персонажей.
h2. Фигурки из фильма Evil Dead (Зловещие мертвецы)
Фигурки Evil Dead
Три версии Эша (Ash) из фигурки из фильма ужасов EvilDead
Страшная голова Эша из Evil Dead с гнилыми зубами. Голова ещё находится в процессе изготовления
Страшный олень из Evil Dead
В основном все фигурки Neca сделаны из поливинилхлорида или как все их называют «Виниловые фигурки». Невысокая стоимость материала, простота в использовании, податливость, а так же фигурки не ломаются.
Мягкие развивающие игрушки — плюшевые органы от I Heart Guts
I Heart Guts выпускает плюшевые внутренние органы — мягкие развивающие игрушки для лучшего понимания своего организма.
Они, конечно, немного упрощены, но зато они с милыми мордашками и очень яркие.
Плюшевые органы от I Heart Guts
Каждая игрушка идет вместе с тэгом, рассказывающим как работает этот орган и для чего нужен человеку. Отличные развивающие игрушки для мальчиков и девочек, интересующихся анатомией.
Я бы сказала, что не видела более странных вещей сделанных из плюша, но это был бы обман, потому что первый шок я испытала повстречавшись с гигантскими плюшевыми микробами
Компания I Heart Guts выпускает не только плюшевые внутренние органы: еще есть смешные футболки, значки и аксессуары.
Создатель компании однажды в шутку сказала «Было бы забавно продавать кишки хэлоу китти! Мы её распороли, а это внутри!» Но идею поддержали на ура, и теперь у нас есть целый магазин развивающих детских игрушек от I Heart Guts.
Развивающая игрушка — плюшевое сердце
Развивающая игрушка — плюшевые кишки
Развивающая игрушка — плюшевые мозги
Развивающая игрушка — плюшевый желудок
Развивающая игрушка плюшевое легкое
Развивающая игрушка — плюшевая печень
Развивающая игрушка — плюшевая селезёнка
В детской сказке «Волшебник страны Оз» четверо друзей проделали тяжкий путь через жуткие леса, горы, поля и реки чтобы Страшилка получил немного мозгов, Дровосек сердце, а Лев — храбрость (не знаю что отвечает за храбрость, наверное желудок, потому что дух захватывает где-то в районе живота).
А нам и ходить никуда не надо, потому что в любом интернет-магазине можно купить развивающие игрушки от I Heart Guts!
Отличный самокат Oxelo с большими колесами, созданный специально для катания в ежедневных, городских условиях.
Удобный широкий руль самоката Oxelo
Руль самоката с со специальными мягкими рукоятками, для приятного удобного держания и управления рулем.
Лучший самокат, — отлично подойдет как для взрослых людей так и для подростков.
Oxelo Town 7 susp 200 mm. Широкая и удобная платформа для ног с амортизатором.
Большое переднее колесо. Большие колеса, в совокупности с амортизационной системой позволяют смягчать неровности дороги. Что делает катание на самокате ещё более комфортным и легким.
Легкая система фиксации и складывания самоката пополам, для переноски на плече.
Достаточно передвинуть рычажок, чтобы сложить самокат. Вся процедура занимает пару секунд.
Складной самокат, который легко переносить в городских условиях. В конструкции предусмотрен специальный ремень, который позволяет быстро и удобно перенести самокат при необходимости.
Заднее колесо с удобным тормозом.
Надежная и продуманная конструкция самоката Oxela, делает его хорошим выбором, если вам нужен подростковый или городской самокат.
Фото городского самоката Oxelo для взрослых и подростков
Oxelo Skateboards это молодая, вроде француская команды и компания, которая выпускате самокаты, скейтборды, ролики, велосипеды коньки и наверно ещ> что-нибудь на чем можно кататься.
Дебоширские съемки промо видео A BOARD LIFE, во французском спортивном магазине Декатлон (Decathlon)
Где купить самокат OXELO?
Походу у Декатлона и Oxelo какое-то тестное сотрудничество. И в Москве во всех магазинах Декатлон должны быть эти самокаты и другие каталки от Оксело. Кроме это сегодня видел самокат Oxelo, только с маленькими колесами в Ролл Холле.
Тот самый видео-ролик, который снимался в Декатлоне
Гениальные люди из небольшого агентства NPIRE (Гамбург, Германия). Чуть больше года, они потратили на строительство офисной перегородки. Впечетляющая стенка из лего состоит из более чем 55 000 кирпичиков лего.
Офисная перегородка целиком из конструктора LEGO. Слева большие головы человеков Лего, которые открываются и в них можно что-нибудь хранить.
Руку нужно сгибать. Прямой ее держать категорически нельзя, трюк не получится. Ручку нужно держать ближе к подушечкам пальцев. На внешней стороне необходимо сместить пальцы. Каждое движение пенспина по пальцам нужно отрабатывать отдельно, а только потом объединять все в один трюк.
2. Трюк ThumbAround Normal
Средний палец нужно ставить ближе к центру, а большой палец ставить ближе к краю пенспина. Так же нужно сопровождать средним пальцем ручку при толчке как можно дольше.
3. Трюк ThumbAround Reverse
Penspin нужно держать ближе к переднему концу. Указательный палец должен быть дальше от переднего конца ручки по сравнению с большим и средним пальцами. Для раскрутки ручки не нужно бить по ней указательным пальцем. Penspin нужно раскрутить плавным скользящим движением по ручке. Чтобы поймать Penspin нужно, чтобы ручка дошла до положения ThumbAround Normal.
4. Трюк Sonic Normal
Начинайте обучение с трюка Sonic с упором конца ручки на большой палец. Средний палец нужно выпрямлять вперед, иначе вы не сможете поймать ручку в конечной точке. Трюк нужно сразу делать быстро, тогда трюк будет делаться практически самостоятельно
5. Трюк Sonic Reverse
Конец ручки нужно класть не на большой палец, а под него. Нужно сделать резкое движение пальцами, как будто пытаешься выбросить пенспин. Поймать ручку нужно в позицию, с которой начинается трюк Sonic.
6. Трюк Sonic Rise
Rise — значит что этот penspinning трюк делается на всех пальцах: мизинце, безымянном, среднем и указательном
Для начала потренируйтесь делать трюк Sonic между мизинцем, безымянным и средним пальцем. Потом добавляйте Sonic Normal
7. Трюк Charge Normal
Сначала учитесь делать один оборот. Двигаться должен только безымянный палец. Задний колпачок пенспина нельзя класть на руку
8. Трюк Wiper
9. Трюк Extended Infinity
Сначала научитесь делать трюк Wiper. А потом этот трюк. Чтобы Penspin меньше выскальзывал из рук, нужно как можно лучше натянуть на колпачки резинки
10. Трюк Korean Backaround
Нужно немного выбрасывать пенспин вперед, одновременно подкручивая его.
Мы синхронизируем вспышку Speedlite 580EX II и фотоаппарат Canon 60D. На Canon 300D, 350D, 400D и 450D у вас скорее всего не получится так сделать. Про другие модели не знаю.
В Canon 60D есть встроенная вспышка. Мы сделаем так, что когда она будет срабатывать, дистанционно будет срабатывать и внешняя вспышка Speedlite 580EX II. А 580ую мы может держать в руках или поставить где-нибуть, откуда будет удобно подсвечивать фотографируемый объект.
1. Для начала изменим режим на самой вспышке зажав кнопку ZOOM, там появится мигающая пиктограмма вспышки и надпись OFF.
2. Колесиком перевести вспышку в режим SLAVE
3. Нажать кнопку sel/set
4. Далее нажимаем кнопку MENU на фотоаппарате и переходим в управление вспышкой
5. Переходим в меню настройки встроенной вспышки
6. Выбираем пункт функции беспроводной вспышки
7. Далее выбираем один из 3х вариантов
8. Нажимаем set и выходим из меню Беспроводное управление вспышкой
9. Готово! что бы внешняя вспышка срабатывала, встроенная должна быть поднята
Статья не новая, но будет полезная тем, кто её не читал. после её прочтения все вопросы о подшипниках отпадут сразу.
Подшипники для йо-йо. Начальное образование.
Глава 1. Геометрические размеры подшипников Глава 2. Форма: с конкейвом или без него Глава 3. Открытость боковин подшипника Глава 4. Количество шариков в подшипнике Глава 5. Точность исполнения. Мировые системы стандартов. Глава 6. Керамический подшипник Глава 7. Признанные производители качественных подшипников Глава 8. Выводы
Глава 1. Геометрические размеры подшипников
Рисунок 1. Геометрические размеры подшипника.
Прежде всего, необходимо отметить, что специальных подшипников для йо-йо не бывает. Идеальным подшипником для йо-йо должен быть подшипник, имеющий исчезающе маленький внешний диаметр D (по законам физики) и ширину B, соответствующую широкому гэпу (для удобства игры). В однорядных шариковых подшипниках при уменьшении внешнего диаметра D уменьшается и ширина самого подшипника B. Делать подшипник с требуемыми характеристиками очень дорого. Производители берут за основу либо широкий гэп и ставят на йо-йо так называемый «большой» подшипник (он же подшипник «C»), либо маленький внешний диаметр D и тогда используют «маленький» подшипник «А».
И тот, и другой относятся к категории миниатюрных шариковых подшипников стандартных серий (Miniature, Extra-Small Ball Bearings).
«Большой» подшипник или подшипник «C» используется в подавляющем большинстве моделей йо-йо как начального, так и профессионального уровней.
Внешний диаметр подшипника D=1/2 inch => 12,70 мм.
Внутренний диаметр d=1/4 inch => 6,35 мм.
Ширина (она же толщина) B=3/16 inch => 4,762 мм.
Подшипник меньшего диаметра – «маленький» – или подшипник «А». Его размеры:
Внешний диаметр подшипника D=8,00 мм.
Внутренний диаметр d=3,9 мм.
Ширина (она же толщина) B=3/16 inch => 3,05 мм.
Кроме двух указанных видов, в йо-йо используют совсем маленькие подшипники для хабстеков.
Здесь они не рассматриваются.
Глава 2. Форма: с конкейвом или без него
Рисунок 2. Подшипник с конкейвом
Промышленные подшипники делятся на стандартные, широкие, узкие, с металлическим фланцем, с резиновым фланцем, с U-конкейвом, с V-конкейвом, и т.д, и т.п.
В производстве йо-йо исторически используются два типа подшипников: с конкейвом и без него. Конкейв (GR на рисунке) – это просто симметричное углубление (форма углубления может быть разной) на боковой поверхности подшипника. В просторечии именуется «канавкой». Глубину «канавки» игроки обычно не измеряют и не сравнивают. Главное, чтобы была.
Первым, кто придумал использовать для йо-йо подшипник с углублением, был Mr. Frank Difeo, владелец компании Dif-e-Yo (www.dif-e-yo.com). Он его и запатентовал 13 февраля 2007. Патент № 7175500 действует до 2024 года. Естественно, в странах, где право на интеллектуальную собственность строго соблюдается, модели йо-йо с таким подшипником стали дороже и не получили широкого применения. Удобство от наличия углубления в подшипнике не было столь очевидным, чтобы платить за него дополнительные деньги.
В странах же, где законы сохранности интеллектуальной собственности не действуют или действуют выборочно, подшипники с конкейвом получили очень широкое распространение.
Игроки утверждают, что веревка на йо-йо с таким подшипником лучше центрируется.
Глава 3. Открытость боковин подшипника
Рисунок 3. Закрытые и открытые подшипники
В промышленности используются подшипники открытые, закрытые с одной стороны, закрытые с двух сторон. Обзор способов закрытия подшипника это тема для отдельной статьи.
Для йо-йо годятся как закрытые, так и открытые подшипники.
Преимущества открытого подшипника:
он немного легче по весу,
всегда можно посчитать количество шариков в нем,
легко контролировать его загрязнение,
легко промыть при необходимости.
Недостаток у открытого подшипника только один – он быстрее загрязняется.
Преимущества закрытого подшипника
дольше остается чистым и, соответственно, реже надо чистить.
Недостатки:
чуть больше весит,
нечистоплотные на руку продавцы могут вам сказать, что там больше шариков, чем на самом деле,
более сложный и длительный процесс промывки.
Как открывать и промывать закрытые подшипники можно посмотреть, пройдя по этой ссылке: roller-nsk.ru/content/cleaning_bearings_ilq.htm На скорость и длительность вращения открытость или закрытость подшипника не влияет.
Глава 4. Количество шариков в подшипнике.
В шариковых подшипниках для йо-йо бывает разное количество шариков. Чем больше шариков, тем равномернее распределяется нагрузка и, следовательно, возникает меньшее сопротивление вращения. Подшипник (а с ним и йо-йо) крутится дольше.
Для ориентира: 6-8 шариков – нормально, 11 шариков – очень хорошо, 14 шариков – гораздо лучше J
Единственное «но»: стоимость подшипника растет пропорционально количеству шариков. Чем больше шариков, тем дороже, и цена подшипника может возрастать в разы!
Есть еще одно важное замечание, большинство йо-йо игроков не заметит разницу во вращении йо-йо при увеличении количества шариков в подшипнике выше 11 штук. (при всех остальных равных условиях).
Глава 5. Сопротивление вращения. Точность исполнения. Мировые системы стандартов.
С точки зрения производителей йо-йо сопротивление вращения – это одна из самых важных характеристик подшипника (после геометрических размеров).
В соответствии с возможным применением в промышленности миниатюрные подшипники с разным сопротивлением делятся на классы (JIS – Japanese Industrial Standards -система классификации подшипников):
Классы 0 и 6 – подшипники для принтеров, бытовых электромоторов, моторов машин.
Классы 5 и 4 – подшипники для миниатюрных моторов, сервомоторов, зубоврачебных инструментов.
Классы 4 и 2 – подшипники для сверхточных моторов.
Для йо-йо обычно используются подшипники всех классов, кроме 2. Не надо забывать, что чем меньше сопротивление вращения в подшипнике, тем выше его стоимость. Использовать в йо-йо подшипники класса 2 можно, но это будет неоправданно дорого.
Рисунок 4. Возможные отклонения в исполнении деталей подшипников
Точность исполнения подшипника – не менее важная характеристика. Надо понимать, что все детали подшипника: внешнее и внутреннее кольца, клетка и шарики могут быть сделаны с разной степенью точности. Производители подшипников для упрощения понимания свели сложные и запутанные характеристики точности изготовления подшипников к некоторым стандартам. Таких стандартов много.
Общепринятыми считаются следующие:
ABEC – Annular Bearing Engineers Committee
ANSI –American National Standards Institute
AFBMA – Anti-Friction Bearing Manufacturers Association
ISO – International Organization for Standardization
JIS – Japanese Industrial Standards
DIN – Deutsch Industrial Norm
Описания всех этих стандартов можно без труда найти в интернете.
Не вдаваясь в детали истории, можно сказать, что в нашей стране наиболее узнаваемым является ABEC стандарт. Он предполагает 5 категорий точности: ABEC – 1, 3, 5, 7, 9. Чем выше число, тем выше качество изготовления, и соответственно, длительность вращения подшипника. Подшипник ABEC-9 по качеству соответствует примерно подшипнику класса 2 по стандартам JIS. В производстве йо-йо обычно используют все категории, кроме ABEC9.
Вы всегда можете купить и поставить подшипник ABEC-9 на свое йо-йо – ( www.podshipnik.ru, www.minibearings.com.au ). Наверное, будет «круто».
В заключение хочется заметить, что, если вы решите самостоятельно измерить или проверить точность изготовления подшипников с ваших йо-йо, то вам необходимо будет найти (купить, одолжить) микрометр – прибор для измерения длин с точностью до долей микрона и научиться разбирать подшипник не ломая его. Один микрон равен одной тысячной миллиметра. ABEC 1 – погрешность – 7,5 микрон. ABEC 3 – погрешность – 5,0 микрон. ABEC 5 – погрешность – 3,5 микрон. ABEC 7 – погрешность – 2,5 микрон. ABEC 9 – погрешность – 1,2 микрон.
Глава 6. Керамический подшипник
Столько разговоров о керамическом подшипнике, что невозможно обойти эту тему.
Обычно для йо-йо используют подшипники из нержавеющей стали. Но на особо выдающиеся модели производители ставят «керамические» подшипники. В международной классификации эти подшипники называются гибридными керамическими подшипниками. В отличие от полностью керамических подшипников, в них действительно керамическими – Si3N4 (Silicon Nitride) – являются только шарики, а все остальное, либо хромированная сталь (SAE52100 Chrome Steel), либо нержавейка (AISI440C Stainless Steel). Керамические шарики легче и прочнее стальных, поэтому гибридные керамические подшипники обладают более высокими качественными характеристиками, такими как плавность хода, срок службы, длительность вращения. Однако, все эти удовольствия – не бесплатны!
Полностью керамические подшипники в йо-йо использовать бессмысленно. Их основной сферой применения являются узлы, для которых важно отсутствие электромагнетизма, высокотемпературные режимы, химически активные среды и другие узкоспециальные области применения.
Несомненно, при желании вы сможете купить и поставить на йо-йо полностью керамический подшипник. Будет ли это оправданно?
Глава 7. Признанные производители подшипников
Производители йо-йо долго и внимательно подбирают подшипники для своих моделей. Обычно они делают выбор исходя из оптимального сочетания скорости вращения, срока службы, легкости обслуживания, удобства игры и, наконец, стоимости. Чаще всего они скрывают реального производителя подшипников как коммерческую тайну и/или ставят на подшипники свое собственное клеймо. Эта операция увеличивает стоимость йо-йо, но повышает имидж компании.
Следующие бренды специализируются на производстве подшипников и гарантируют соответствие своих подшипников международным стандартам качества:
KOYO – Japanese Head Office, www.koyo.co.uk-UK Office, www.koyousa.com – USA office
Timken – www.timken.com
FAG – www.FAG-GenerationC.com
NTN— SNR – www.ntn-snr.com
NSK – www.nsk.com
KAYDON – www.kaydonbearings.com
Эти производители имеют десятки заводов и представительств по всему миру.
Производители йо-йо “9,8” используют фирменные подшипники Timken. Зайдите на их страницы и скачайте каталоги. В них подробно описана классификация и сферы применения подшипников. Возможно, вы подберете для своих йо-йо фирменный подшипник, который будет лучше, чем тот, что предлагают производители йо-йо. Не храните секрета! Давайте улучшать йо-йо вместе!
Глава 8. Заключение
В качестве итога: выбирая подшипник для йо-йо, обращайте внимание на:
его качество по международной классификации
количество шариков в кассете
длительность вращения подшипника
Однако, не надо гнаться за недостижимым совершенством. В конце концов, каким бы ни был подшипник, крутить йо-йо и выполнять с ним трюки (попадая в так музыки), вам придется самим! Удачи и побед на соревнованиях!
P.S. Все выше написанное ни в коем случае не претендует на полный обзор всех возможных подшипников, их свойств, особенностей и сфер применения. Если вы заинтересовались данной темой, то зайдите на сайты ведущих производителей подшипников и покопайтесь в их каталогах.
RC-Drift-это не только игра в машинки на пульте управления, но и умение проходить повороты в заносе.
Какая модель нужна для дрифта и как научиться rc-drift?
В основе дрифта — скольжение и управляемый занос. Это очень зрелищный процесс, собирающий много поклонников. Со стороны это выглядит достаточно просто, однако в технике дрифта есть очень много мелочей — необходимо держать машину как можно ближе к краю трассы под самым невероятным углом, удерживать максимальную скорость, опережая остальных, буквально наступающих на пятки и следить за реакцией публики. Все это неизбежно затягивает пилотов настолько, что им уже трудно представить себе другой тип гонок, как на радиоуправляемых моделях, так на настоящих. Маштаб данных моделей машин состовляет 1:10
Основные приемы в RC-дрифте:
Yorin drift — Скольжение со срывом всех четырех колес. Торможение в повороте скольжением со сносом всех четырех колес, когда машина полностью срывается в середине поворота на скорости.
Kanteria / feint drift — Раскачка. Занос, при помощи которого проходятся S-образные повороты, когда занос в одну сторону является подготовкой для поворота в другую.
Braking Drift — Дрифт торможением. Во время выполнения этого приема, модель притормаживает во время вхождения в поворот, благодаря чему вес машины смещается, что приводит к потере сцепления задними колесами. Затем занос контролируется с помощью рулевого колеса и подачами газа.
Боковое скольжение. Вариант дрифта, когда происходит срыв задних колес и машина скользит почти боком.
Chokudori — Обычно используется после проезда прямого участка дороги, чтобы снизить скорость и выполнить глубокий занос. Торможение посредством скольжения и выставления машины под нужным углом относительно дороги для наиболее выгодного прохождения самого поворота.
Так же, в продаже можно найти все эти аксессуары отдельно, и настроить свою модель самому.
1. Правильный выбор резины – залог успешного дрифта. Необходимы жесткие покрышки, которые будут скользить по дороге, а не цепляться за нее. Иногда можно встретить рекомендации одеть на колеса кольца, сделанные из пластиковых бутылок. Действительно, скользить модель будет, но назвать это дрифтом нельзя – пластик бутылок слишком скользкий. Поэтому лучше приобрести шины для дрифта или изготовить их из abs или полиэтиленовой трубы диаметром 63 мм с толщиной стенки 3,8 мм (SDR 17), либо 63 мм с толщиной стенки 4,7 мм (SDR 13,6).
2. Подвеска. Подвеска настраивается так: спереди развал -4 градуса, сзади развал должен быть 0 градусов, колеса должны быть идеально перпендикулярны поверхности. За счет этого будет обеспечен в скольжении максимальный контакт с поверхностью для передних колес и минимальный контакт с поверхностью для задних колес. Это то, что нам требуется для контролируемого дрифтинга.
Что касается пружин, то сзади необходимо использовать более жесткие пружины, чем спереди. И наконец центр тяжести модели должен располагаться максимально низко – другими словами шасси надо прижать к земле.
3. Мотор и передаточное отношение. Для дрифта важен крутящий момент, а не максимальная скорость. Поэтому оптимальными являются 17-19 витковый мотор и общее передаточное отношение около 1:7. Если во время скольжения ваш мотор перегревается, значит ему тяжело проворачивать колеса и необходимо увеличить передаточное отношение.
4. Трансмиссия. Для более легкого срыва задней оси можно заблокировать задний диффернициал. Эта рекомендация – на любителя, попробуйте поездить с блокировкой и без нее. То же касается блокировки переднего дифференциала и установки обгонной муфты на передний привод.
В заключении могу сказать что это очень увлекательная игрушка, каторая требует особого внимания и ухаживания за ней, так как даная игрушка стоит порядком от 10000-до 20000 тыс. рублей,а то и дороже. Если есть что добавить про такое увлечение пишите в каментах 😉
